EntwicklerVolles Profil
Aerosoft
- Erschienen
- 6
- Pipeline
- 2
- Sitz
- Deutschland, Paderborn (MW)
- Website
- aerosoft.com
- Gegründet
- 1990er (MW)
- Art
- Publisher, Entwickler und Händler (K46)
- Schwerpunkt
- Airliner (CRJ, MW), Scenery
- Vertrieb
- OS, Handel, SM (MW), MP (MW)
- Lage
- aktiv
- Bekannte Releases laut Bericht
- CRJ V2, A340-600 Pro (mit ToLiss), A330 NEO (mit ToLiss)
- Angekündigt
- A330 NEO Pro; CRJ nativ 2024; ein nicht enthülltes Flugzeug
Konfidenz des Profils
Niedrig
Linie zu MSFS 2024
CRJ V2 erschien am 2025-04-01 für 2020 und 2024 in einem Paket, kostenlos für CRJ 550/700 und Bundle Besitzer über SimMarket (K14)
Von der Ankündigung bis zum Release
Fenster rutschten
A340-600 Pro ("2026, nicht 2025", Dez 2025, zu 2026-03-12); A330 NEO (2026-08-31)
In der Pipeline
| Flugzeug | Status | 2024 | Release | Preis | Konfidenz |
|---|---|---|---|---|---|
| A330 NEO ProAirliner Widebody | Angekündigt | Nativ | offen | Unklar | Mittel |
| CRJ V2 nativ 2024Airliner Regional Jet | In Entwicklung | Nativ | offen | Unklar | Niedrig |
| Nicht enthülltes Aerosoft Flugzeugunbekannt | Gerücht | Unklar | offen | Unklar | Niedrig |
Erschienen
| Flugzeug | Status | 2024 | Release | Preis | Konfidenz |
|---|---|---|---|---|---|
| A330-900neoAirliner Widebody | Erschienen | Ja | 31.08.2026 | EUR 25.20 | Mittel |
| A340-600 ProAirliner Widebody | Erschienen | Nativ | 12.03.2026 | EUR 69.99 | Hoch |
| CRJ V2Regional Jet | Erschienen | Ja | 03.04.2025 | ca. USD 46 | Niedrig |
| Breezer SportGA Light Sport | Erschienen | Unklar | 20.12.2023 | Unklar | Mittel |
| SeaRey EliteGA Amphibie | Erschienen | Unklar | 06.10.2022 | ca. USD 12 | Mittel |
| DHC-6 Twin OtterTurboprop Utility | Erschienen | Nein | Jan 2022 | Unklar | Mittel |
2020 und 2024 im Vergleich
CRJ V2 (550 / 700)
- 2020:
- verfügbar
- 2024:
- Dual Sim Einzelpaket, Release 2025-04-01 (K14)
- Upgrade:
- kostenlos für CRJ 550/700 und Bundle Besitzer über SimMarket (Warenkorb zeigt EUR 0.00)